新能源純電動環(huán)衛(wèi)車汽車底盤操作方法和保養(yǎng)方法

一、新能源汽車的概念：
采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù),新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車的分類：
1.電動汽車(純電動汽車BEV,混合動力電動汽車HEV和燃料電池汽車FCEV)。
2.氣體燃料汽車(利用可燃?xì)怏w作為能源驅(qū)動如天然氣和液化石油氣)。
3.生物燃料汽車(燃用生物燃料如乙醇燃料汽車和生物柴油汽車等)。
4.氫燃料汽車(使用氣體氫作為內(nèi)燃機的燃料, 以氫為主要能量驅(qū)動)。
5.利用太陽能、原子能等其他能量形式驅(qū)動的汽車。
純電動汽車是以車載電源為動力,用電動機驅(qū)動車輪行駛的車輛。動力驅(qū)動系統(tǒng),車載儲能系統(tǒng)是電動汽車的核心, 也是區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的最大不同點。
純電動汽車優(yōu)點眾多,比如:零排放, 無噪音, 駕駛體驗好 售后成本低等,其中”能源轉(zhuǎn)換效率高,有利于智能化”最具特點!

電動汽車和汽油機能源轉(zhuǎn)換效率對比：

二、純電動汽車主要組成部分：
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用。它使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經(jīng)濟性越來越高,行使安全性越來越好。
電動汽車的電池、電機、電控本身就是建立在智能化、網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上的,它們不僅可以在單個系統(tǒng)內(nèi)通訊,還可以同時與多個系統(tǒng)通訊,以便選取更好的控制策略!目前,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動汽車上應(yīng)用,電動汽車的智能化程度將會得到進(jìn)一步提升!
純電動汽車主要由以下幾個方面組成:
1.車輛儲能系統(tǒng)
2.動力驅(qū)動系統(tǒng)
3.車輛控制系統(tǒng)
4.車身與底盤
5.車輛輔助電動化系統(tǒng)
6.車輛安全保護(hù)系統(tǒng)

新能源純電動汽車的運轉(zhuǎn)原理與傳統(tǒng)汽車基本相似,只是在使用能源及驅(qū)動方式上有所改變。儲能系統(tǒng)相當(dāng)于油箱;驅(qū)動系統(tǒng)相當(dāng)于發(fā)動機;控制系統(tǒng)相當(dāng)于ECU;輔助電動化系統(tǒng)(空調(diào),打氣泵、DCDC,電加熱,動力轉(zhuǎn)向)輸出能量不變,只是以電能為動力源罷了。車身與高量變化不大;安全保護(hù)則是因為車輛所使用動力源為高壓直流電,為了確保人員,車輛安全而增加的一項功能。

（1）動力電池
純電動汽車的動力電池就像傳統(tǒng)汽車的油箱，屬于可循環(huán)充電的二次電池。

目前主要有鉛酸電池、鎳氫電池, 鋰離子電池、有機溶劑、鋅空氣電池幾種可適用純電動汽車,而鋰離子電池因其能量密度大,性能穩(wěn)定,安全性高等優(yōu)點應(yīng)用較為廣泛。鋰離子電池中又以磷酸鐵鋰、三元材料鋰離子電池用量較大。

（2）鋰離子電池介紹
1.什么叫鋰離子電池？
鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正,負(fù)極的二次電池;
正極采用鋰化合物:LiFePO4,LiMn204,LiCOO2;
負(fù)極采用鋰-碳層間化合物L(fēng)ixC6;
電解質(zhì)為溶解有鋰鹽LiPF6,LiASF6;
2.鋰高子電池分類:
按外型分:方形鋰電池(如普通手機電池)和圓柱形鋰電池(如18650);
按外包裝材料分:鈷酸鋰,錳酸鋰,三元鋰,磷酸鐵鋰;
按電解液狀態(tài)分:鋰離子電池和聚合物電池;

按用途分:普通電池和動力電池;

三、純電動環(huán)衛(wèi)底盤操作方法和注意事項介紹：

（1）組合儀表界面主要功能顯示：
1、轉(zhuǎn)速表:表示驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速,即每分鐘電機轉(zhuǎn)多少圈。
2、車速顯示:速度表以Km/h 表示汽車的車速。
3、檔位顯示:表示此時汽車的檔位。D表示前進(jìn)擋，N 表示空擋，R 表示倒車檔。
4、電池剩余容量:表示動力電池剩余的使用容量,當(dāng)?shù)陀?0%時, 應(yīng)及時充電。
5、總里程顯示:用于記錄汽車?yán)塾嬓旭偫锍?最小行駛里程為0.1Km。
6、即時高壓電壓顯示:表示汽車行駛狀態(tài)下或停止?fàn)顟B(tài)下的即時電壓值。
7、即時電流顯示:表示汽車行駛狀態(tài)下或停止?fàn)顟B(tài)下的即時電流值。
8、制動氣壓顯示:表示氣罐內(nèi)部氣壓容量。
9、即時低壓電壓顯示: 表示汽車蓄電瓶行駛狀態(tài)下或停止?fàn)顟B(tài)下的即時電壓值。
10、小計里程:表示汽車本次啟動后行駛的里程。
（2）車輛上電啟動操作：
A、將車輛電源總開關(guān)打開。
B、腳踩剎車踏板，將車輛鑰匙插入點火鎖，將鑰匙先旋轉(zhuǎn)至點火鎖ACC檔位，間隔1-3秒后再將鑰匙旋轉(zhuǎn)至ON檔位，儀表開啟面畫面顯示完畢后，觀察儀表界面2-5S綠色READY標(biāo)識。儀表有READY標(biāo)識顯示的開機上電正常。
踩剎車，然后按住換擋手柄，將擋位掛入第D/R檔位，松手剎,踩加速踏板進(jìn)行前進(jìn)/后退操作駕駛。
注意：檔位置于D/R檔位時，上電過程儀表不會READY顯示，請將檔位切換到N擋重新進(jìn)行開機上電。

（3）底盤使用介紹：

1、調(diào)整后視鏡：車輛行駛最高車速為90千米每小時，請在行駛之前調(diào)整好座椅及外后視鏡，補盲鏡。
2、車門關(guān)閉：當(dāng)車輛處于禁止上電，或行駛過程中車門沒關(guān)閉好時，儀表會有高壓提示并發(fā)出提示音，請關(guān)閉好車門正常安全使用車輛。
3、觀察氣壓：車輛起步行駛之前請觀察儀表氣壓狀態(tài)，待氣壓處于處于綠色狀態(tài)再行駛。
4、低速提示：當(dāng)掛入D檔前進(jìn)行駛時，速度在0-30千米每小時時，駕駛室前部會發(fā)出模擬發(fā)動機工作的聲音，而且隨著速度逐漸增大，達(dá)到30千米每小時或以上，該聲音消失，該聲音為低速提示音，用于警示車輛在行駛，以便提示注意安全。掛入R檔有“鐺鐺鐺鐺”的聲音而且儀表也會有提示音。
5、換擋操作：當(dāng)換擋時，一定要先徹底踏下制動踏板后才，可進(jìn)行換擋。在從前進(jìn)檔換成倒車擋，或從倒車擋換成前進(jìn)檔時，一定要使車輛完全停住再進(jìn)行操作。
（4）空調(diào)系統(tǒng)的介紹：
1、空調(diào)制冷：
打開：車輛處于READY啟動狀態(tài)，而且PTC電加熱開關(guān)關(guān)閉狀態(tài)下，打開A/C開關(guān)，將鼓風(fēng)狀態(tài)旋鈕置于藍(lán)色區(qū)域，將風(fēng)速調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)至合適檔位，十秒鐘后，空調(diào)壓縮機啟動，此時制冷。
關(guān)閉：關(guān)閉A/C開關(guān)，將風(fēng)速調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)至0檔位。
如空調(diào)與電除霜同時開啟，默認(rèn)先開啟的有功能效果。
2、電除霜加熱：
開啟：車輛處于READY啟動狀態(tài)，且A/C開關(guān)關(guān)閉狀態(tài)下，打開PTC加熱開關(guān)，將鼓風(fēng)狀態(tài)置之于紅色區(qū)域，將風(fēng)速調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至與合適的檔位，十秒后PTC加熱器啟動，此時制熱。
關(guān)閉：關(guān)閉PTC加電加熱開關(guān)，將風(fēng)速調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至0檔位。
（5）快充充電介紹：
1、安全停車：鑰匙置于點火鎖OFF檔位，將車輛進(jìn)行下電關(guān)機（電源總開關(guān)處于ON打開狀態(tài)）。
2、插入充電槍：確認(rèn)充電樁狀態(tài)（指示燈為綠色），打開駕駛室左后側(cè)充電口，將直流充電槍插入直流充電座。（該車輛充電為直流充電，其選用在動力電池電壓允許范圍的充電樁（DC200-750V）進(jìn)行充電。
3、選擇電壓：根據(jù)充電樁操作提示進(jìn)行充電（充電狀態(tài)如彈出電壓選擇窗口，請選擇24伏）。
4、觀察參數(shù)：觀察儀表上電流顯示為正電流時或充電樁顯示充電電流時則充電正常。（該車輛動力電池設(shè)計充電需求電流為200安，如充電電流較低則充電時間會被延長，該時間延長影響因素：一、充電樁本身模組限流。二、天氣溫度影響。
5、充電結(jié)束：充電至SOC100%時則充電完成，充電樁會自動跳槍停止。此時請確認(rèn)充電樁和儀表有無停止，停止后可將充電槍拔出，蓋上充電座蓋子放回充電槍，充電結(jié)束。
6、充電中途退出：個人退出，根據(jù)充電樁操作提示進(jìn)行斷電，異常退出，記下充電故障代碼，及時聯(lián)系售后工作人員。

（6）保養(yǎng)油液：

該車輛各項油液是為了滿足各項功能正常工作，請周期性對車輛油液進(jìn)行檢查。
1、檢查雨刮器噴水是否消耗完畢，如雨刮器無噴水則應(yīng)立即到服務(wù)站進(jìn)行加檢注。
2、檢查助力轉(zhuǎn)向油壺油液，打開油蓋用干凈的抹布或紙巾擦拭將標(biāo)識擦拭干凈后重新插入后再次取出觀察油液是否位于標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)，如未達(dá)到請到服務(wù)站進(jìn)行加檢注。
3、檢查冷卻液水壺液面是否位于最高與最低線范圍內(nèi)，如未在范圍內(nèi)請到服務(wù)站進(jìn)行加注，
4、后橋齒輪油液請按照《車輛使用手冊》和《保修手冊》中規(guī)定保養(yǎng)周期進(jìn)行更換。

（7）保養(yǎng)機能維護(hù)：

為了能正常使用車輛，延長車輛使用壽命，請行車前對車輛進(jìn)行基礎(chǔ)機能檢查：
1、每日行車前需檢查車輛燈光、儀表、雨刮器、喇叭、轉(zhuǎn)向、制動、懸掛等是否能夠正常工作，不如能正常工作請及時聯(lián)系售后到最近服務(wù)站進(jìn)行處理。
2、車輛行駛過程聽電動機和底盤的聲音是否正常，如存在異響請到最近服務(wù)站進(jìn)行檢查處理。
3、檢查各部件螺栓、螺母是否松動、脫落。
4、對汽車適當(dāng)?shù)臐櫥�，可大大減少汽車零件的磨損，延長汽車使用壽命。因此應(yīng)根據(jù)實際情況選擇適當(dāng)?shù)臐櫥�油，在適當(dāng)?shù)臅r候補給和更換，其種類及規(guī)格見圖片。
5、該車輪的輪胎規(guī)格為9.5R17.5-14PR，輪胎的標(biāo)準(zhǔn)壓力見圖片。

（8）新能源純電動環(huán)衛(wèi)車保養(yǎng)周期：

新車自購買起實際行駛?cè)齻�月或3000公里時（以兩者先到為準(zhǔn)），必須到服務(wù)中心進(jìn)行強制保養(yǎng)。
定期保養(yǎng)間隔為每1萬千米或行駛六個月，以先到為準(zhǔn)。
（9）新能源純電動環(huán)衛(wèi)車省電節(jié)能技巧：
1、駕駛室節(jié)能技巧：
不必要時盡量減少使用空調(diào)制冷制熱設(shè)備。
盡量減少不必要的物品，減輕車輛自重。
避免急加速急剎車，盡量保持車輛以經(jīng)濟時速40-60千米每小時勻速運行。
保持正常的胎壓，輪胎的氣壓不足會使?jié)L動阻力增大，導(dǎo)致電量消耗增多。
2、制動技巧：
純電動車輛可通過回收制動能量實現(xiàn)節(jié)電，制動時需要有預(yù)見性，提前輕踩制動踏板，利用自動行程，給儲能系統(tǒng)充電。

（10）新能源純電動環(huán)衛(wèi)車改裝主要事項：

斷開低壓開關(guān)、拆除24V低壓蓄電池正極、拔掉集成控制器低壓插件、拔掉電池包MSD保險、拔掉整車控制器A/B插件。

（11）新能源純電動環(huán)衛(wèi)車車輛儲放：

1、純電動底盤長時間不使用的時候，請將動力電池的電量補充到50%-80%之間，將車輛停放在干燥整潔的地方。取下車輛鑰匙，關(guān)閉好車門車窗，關(guān)閉電源總開關(guān)，如停放時間長久需斷開低壓蓄電池線束（正負(fù)線）。
電源總開關(guān)位于駕駛室右后部，請將開關(guān)旋至旋轉(zhuǎn)至關(guān)的檔位。
2、將車輛動力電池采用后背放置/側(cè)掛累布置，請勿將二類底盤直接放在室外進(jìn)行太陽直曬（直曬會造成電池壽命減短，電池內(nèi)部溫差過大，該車輛暫時無法行使，待溫度降下后，車輛可正常進(jìn)行行駛，如在大太陽天氣放置室外，請對動力電池進(jìn)行遮擋，避免動力電池進(jìn)行直曬。
3、請勿將車輛長時間停放在潮濕的地方，請勿將車輛停放在涉水深度18厘米以上。
4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)動力電池有嚴(yán)重變形時，請及時聯(lián)系就近服務(wù)站進(jìn)行拆卸處理。

（12）新能源純電動環(huán)衛(wèi)車行駛注意事項：

（13）純電動環(huán)衛(wèi)車上裝電氣控制解決方案：

憑借自身電驅(qū)動研發(fā)平臺研發(fā)了集成式上裝動力系統(tǒng)來取代傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車副發(fā)動機，開發(fā)產(chǎn)品覆蓋風(fēng)機、水泵、液壓泵等專用驅(qū)動產(chǎn)品，并依靠其掌握的電子電力、驅(qū)動控制等核心技術(shù)，開發(fā)了集成式上裝電機控制器，實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)上裝驅(qū)動系統(tǒng)的深度集成。